Австралия разчита на покачването на китайската икономика, но се задават насрещни ветрове | Австралийска икономика

Ако искате намек за темпото на икономическото възстановяване на Китай и как то може да повдигне икономиката на Австралия, погледнете към небето, казва един опитен китайско-австралийски бизнесмен. Внимавайте по-специално за разширяването на полетите между двете нации, особено тези, управлявани от China Eastern Airlines от Шанхай, финансовият център на Китай. „80% от китайските „златни яки“ хора – или хора с богато състояние – са от Шанхай“, каза бизнесменът, пожелал анонимност предвид широките си връзки с китайски фирми в Австралия. „Това е сигнал. Ако China Eastern не извършва много полети, това означава проблеми.” Първите признаци са обещаващи. China Eastern съкрати графика си преди Covid от 10 седмични полета от Шанхай до Сидни до само един, докато 10-те полета до Мелбърн бяха напълно спрени – но от 1 февруари маршрутът от Сидни до Шанхай ще бъде ежедневен, каза говорител .Икономиката на Китай, втората по големина в света, е от решаващо значение за богатството на Австралия и това на много от нейните съседи. Китай купува около една трета от износа на Австралия, равен на този, изпратен за Япония, Южна Корея, САЩ и Индия взети заедно. Когато тази седмица Китай съобщи, че годишният растеж на БВП се е забавил до 3% през 2022 г., вторият най-лош резултат от средата на 70-те години на миналия век, ковчежникът Джим Чалмърс обяви забавянето за „едно от основните икономически предизвикателства, пред които е изправена Австралия в началото на 2023 г. „Глобалната икономика е нестабилно място в момента и развитието в Китай е голяма част от това“, каза Чалмърс. embed БВП на Китай се забавя от десетилетие, преди да достигне 2,24% през 2020 г., най-бавното му темпо от средата на 70-те години на миналия век. . Преди това рязък растеж на фона на политически кампании като „Големият скок напред“ и Културната революция. (Източник: Macrotrends) pic.twitter.com/CiSIglgofD— @phannam@mastodon.green (@p_hannam) 17 януари 2023 г. Голяма част от тази нестабилност произтича от внезапното премахване на суровите постоянни блокировки от китайския президент Си Дзинпин, насочени към ограничаване на разпространението на Covid . По-рано този месец правителството съобщи, че 60 000 души са починали от Covid през предходните пет седмици, въпреки че истинската цифра вероятно е по-висока. Правителството на Албане остава предпазливо, че незабавният изблик на китайската икономическа активност може да се окаже краткотраен. Спадащият имотен сектор и намаляващото население дебнат, тъй като неравностите се движат към нещо подобно на темпа на растеж от 10%, генериран от Китай преди малко повече от десетилетие. Глобални банки като Morgan Stanley са по-оптимистични, тъй като последните развития „далеч надхвърлиха нашите очаквания“. „Повторното отваряне [of China’s borders] се случи по-рано и по-бързо“, се казва в брифинг бележка в четвъртък. „Мерки за спасяване на жилища [have] стана по-координиран и силен.” Беса Деда, главният икономист на бизнес банката на Westpac, чака да види доказателство за повишена активност. Коледното затишие се простира до празненствата по лунната нова година, които сега се провеждат в Китай, прикривайки активността. „Несигурността е наистина повишена в този момент“, казва Деда, добавяйки, че „циферблатът се обръща към насърчаване на растежа“. Относително ниският процент на инфлация в Китай – 1,8% в края на 2022 г. – „дава на китайските власти повече пространство за стимули, ако се наложи“. Майк Хенри, главен изпълнителен директор на минния гигант BHP, каза тази седмица, че Китай ще бъде „стабилизираща сила, когато става въпрос към търсенето на стоки“ през 2023 г. във време, когато страните от ОИСР „изпитваха икономически затруднения“. Страната ще отбележи своята пета поредна година с повече от 1 милиард тона стомана, прогнозира той. Австралийската компания за желязна руда Fortescue е също така „оптимистична“ за 2023 г. Тя е уверена, че Китай ще продължи да налива пари в инфраструктура и имоти, оправдавайки неотдавнашния спад нагоре в цените на желязната руда. Цените на желязната руда остават доста над границата от 100 щатски долара за тон и са далеч от 55 щатски долара/т на потребителите на Министерството на финансите на Австралия, тъй като нейната консервативна оценка за оценка на постъпленията на роялти във федералния бюджет. pic.twitter.com/50a57ET0RL— @phannam@mastodon.green (@p_hannam) 20 януари 2023 г. Китайските студенти и инвеститорите в имоти също се очаква да подпомогнат икономиката на Австралия. Университетът в Мелбърн казва, че кандидатурите от международни студенти са с 25% повече от Нивата преди Covid за 2019 г. „Броят на кандидатите, намиращи се в Китай, се е увеличил с 50% в сравнение с миналата година, отразявайки облекчаването на свързаните с пандемията ограничения по света“, каза ректорът на университета Никола Филипс. Регистрирайте се за Guardian Австралийска следобедна актуализация. Нашият австралийски следобедна актуализация имейл разбива ключовите национални и международни истории за деня и защо те имат значение Бележка за поверителност: Бюлетините може да съдържат информация за благотворителни организации, онлайн реклами и съдържание, финансирано от външни лица. За повече информация вижте нашата Политика за поверителност. Ние използваме Google reCaptcha, за да защитим нашия уебсайт и се прилагат Правилата за поверителност и Общите условия на Google. За Университета на Западна Австралия заявленията от чуждестранни студенти са се увеличили с 40% спрямо нивата от миналата година и са с една трета повече от времето преди пандемията. Около 35% идват от Китай, като заявленията са се увеличили с 47% спрямо предходната година, каза говорител. „Гледаме огромна вълна от китайски чуждестранни студенти, които се завръщат на брега“, каза Ю Тао, председател на азиатските изследвания в университета на Вашингтон. Ползите от страничния ефект за австралийската икономика ще обхванат търговията на дребно, ресторантите и недвижимите имоти. Моника Ту, основател на Black Diamondz, фирма за недвижими имоти, обслужва клиенти, които не се притесняват да пръснат 50 милиона долара за имот. Ту смята, че около 85% от тези, които си осигуряват значителни инвеститорски визи, са от континентален Китай, като колективно носят милиарди долари, когато се установят . „Очевидно е, че тази инвестиция е наистина важна за икономиката“, каза тя. Също така полезни, макар и не особено популярни, са високите такси, начислявани от борда за преглед на чуждестранни инвестиции при покупки на определени имоти. Неотдавнашната покупка от един клиент на имението The Abbey във вътрешния запад на Сидни за 12,5 милиона долара привлече 340 000 долара такси на борда за преглед на чуждестранни инвестиции и още 1,3 милиона долара под формата на гербов налог. „Много хора смятат, че това е измама“, каза Ту. Бизнес потокът, разбира се, не е само еднопосочен. Китай е на върха на продуктите, които австралийците все повече искат да купуват. Повече от 80% от компонентите на слънчевите панели, например, са произведени в Китай. Автомобилите са може би следващата индустрия, която ще бъде разтърсена от Китай. Вносът на Австралия е нараснал с 61% през миналата година, което прави Китай четвъртият по големина доставчик. Летището в Сидни – където ще кацат много от тези „златни яки“ пристигащи – управлява шест електрически автобуса, произведени от китайската BYD от 2013 г. насам, казва Люк Тод, ръководител на EVDirect, който разпространява автомобили BYD в Австралия и Нова Зеландия. BYD, подкрепен от американския милиардер Уорън Бъфет, започна да продава своя автомобил Atto 3 EV към края на миналата година и вече е доставил почти 2500, с поръчки за още 7000. Похвали се с цена под $50 000, Тод казва, че електромобилите вече са близо до паритета с конвенционалните автомобили, задвижвани с бензин, когато се изчислят спестяванията през живота на превозното средство. Тъй като страната представлява около 60% от глобалните продажби на електромобили, Китай се превърна в международен център за технологии. Всички електромобили, продавани в Австралия от Tesla и Polestar на Volvo, са произведени в Китай. „Скоростта на прехода ще бъде по-бърза, отколкото хората очакват“, казва Тод, прогнозирайки „много динамични години напред“.

News Dameo