Обобщение на отбранителния бизнес: Предварителен преглед на печалбите; Форум на Рейгън в DC; Boeing ще разработи самолет на НАСА; и още.

Обажданията за печалбите тази седмица ще бъдат първият път, когато чуваме главните изпълнителни директори на най-големите американски отбранителни фирми, откакто новият, разделен Конгрес беше заседавал – и след като председателят на Камарата Кевин Маккарти, R-Калифорния, очевидно сключи сделка с далечни прави републиканци, което включва десетки милиарди долари съкращения на разходите за отбрана. Това също ще бъде първият път, когато чуваме от лидери в индустрията, откакто Конгресът прие фискална мярка за бюджетни кредити за 2023 г., която включва 10-процентно увеличение на разходите за отбрана. Вероятно ще получим актуална информация относно проблемите с веригата за доставки, работната сила и инфлацията, които засягат компаниите през последните три години. „Вярваме, че „способен да изпълнява“ може да бъде по-важна тема през предстоящия сезон на печалбите, отколкото „добре“ позициониран“, пише Байрън Калън от Capital Alpha Partners в бележка до клиентите от 22 януари. Графикът на разговорите за печалбите: вторник: Raytheon Technologies и Lockheed Martin Сряда: General Dynamics и Boeing Четвъртък: Northrop Grumman Петък: L3Harris Technologies Институтът Роналд Рейгън , организатор на годишния форум за национална отбрана на Рейгън в Сими Вали, Калифорния, ще проведе среща на върха, фокусирана върху отбранителната индустрия във Вашингтон през март. Така наречената среща на високо равнище за базата за иновации в националната сигурност ще се проведе в централата на Института Рейгън във Вашингтон на 14 март. „Събитието е част от по-голямата програма на Института за иновации в националната сигурност (NSIB), която събира ключови заинтересовани страни, за да оценят начините за подобряване координацията и устойчивостта на екосистемата за иновации в националната сигурност“, се казва в изявление на организацията. „Срещата на върха ще включва лични панели и дискусии между членове на Конгреса, служители на Министерството на отбраната, отбранителна индустрия и технологични компании с двойна употреба, инвеститори, експерти по национална сигурност и други лидери на мисълта.“ Срещата на върха ще представи отчетната карта за иновации в националната сигурност, „иновативен политически инструмент, разработен от Института Рейгън за измерване на ефективността, производителността и устойчивостта на иновационната екосистема на нашата нация и предоставя препоръки за подобрение.“ Кратка информация от Маркъс Вайсгербер. Изпратете вашите съвети и отзиви на mweisgerber@defenseone.com или @MarcusReports. Разгледайте архива на Defense Business Brief тук и кажете на приятелите си да се абонират! Американската армия е направила поръчка на стойност 141 милиона долара за 414 камиона от семейство средни тактически превозни средства A2 и 56 ремаркета. Версиите A2 имат повишена защита на силата, по-голям капацитет на полезен товар, превъзходна мобилност извън пътя, подобрена мощност на двигателя и подобрена електрическа система“, според производителя на камиони Oshkosh Defense. „Тези усъвършенствани възможности позволяват на FMTV A2 да поддържа широк спектър от задачи, от бойни мисии и логистични операции до подпомагане на усилията за оказване на помощ.“ През следващите седем години НАСА ще инвестира 425 милиона долара в това, което нарича проект Sustainable Flight Demonstrator— усилие за разработване на „ново поколение зелени самолети с една пътека“. Boeing и други компании ще инвестират 725 милиона долара „за изграждане, тестване и летене на пълномащабен демонстрационен самолет и валидиране на технологии, насочени към намаляване на емисиите“, които биха могли един ден да заменят 737 и дори 757. „Самолетите с една пътека са работен кон на флотилиите на много авиокомпании и поради интензивната им употреба представляват почти половината от световните авиационни емисии“, каза космическата агенция. „NASA планира да завърши тестването на проекта до края на 2020-те години, така че технологиите и дизайните, демонстрирани от проекта, да могат да информират решенията на индустрията относно следващото поколение еднопроходни самолети, които биха могли да влязат в експлоатация през 2030-те.“ Boeing планираше да проектира замяна на 757, но в края на миналата година отложи за неопределено време плановете за този нов среден самолет, тъй като искаше да стабилизира производствените си линии за 737 Max и 787 Dreamliner. Американските военни летят с няколко различни версии на 737, повечето по-специално ловецът на подводници P-8 на ВМС. Военновъздушните сили на САЩ летят с VIP, бизнес реактивна версия на 737 и са в ранните етапи на закупуване на E-7, версия за ранно предупреждение във въздуха на двумоторния самолет с една пътека. Военноморските сили също летят с пътнически или товарни версии на 737. Пушката Squad Weapon от следващото поколение на армията на САЩ получи ново обозначение, XM/M7. През март 2021 г. армията започна да нарича пистолета XM5. „Оттогава службата научи, че името M5 се използва от Colt Industries за една от неговите 5,56 мм карабини“, каза армията в изявление, изпратено по имейл. „В резултат на това пушката NGSW сега ще се нарича XM/M7.“ ПРЕДПАЗВАНЕ НА ДЕЙСТВИЯ Джеймс Суартут, наскоро директор по политиката за национална сигурност в MITER Corp., се завърна в Пентагона като старши съветник на Бил ЛаПлант, заместник-министър на отбраната за придобиване и поддръжка. По време на администрацията на Обама Суартут беше началник на кабинета на заместник-министъра на военновъздушните сили Лиза Дисброу, както и говорител на заместник-министъра на отбраната Аш Картър. Spirit AeroSystems назначи Марк Миклош за старши вицепрезидент на отбраната и космическия бизнес на компанията. Миклош ще замени Дуейн Хокинс, президент на отбранителния и космически бизнес, след като Хокинс се пенсионира в края на март. Миклош беше президент на FMI, базирана в Мейн компания, специализирана в хиперзвукова технология, придобита от Spirit през 2020 г. HawkEye нае Патрик Зейтуни, бивш ръководител на космическата мобилност в Blue Origin, за неин главен стратегически директор.

News Dameo